房车居旅-走入寻常百姓家

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  • 发布时间:2015-07-31
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      过去人们经常房车定义为有钱人的“大玩具”,消费群体比较稳定,主要面对比较富裕的成功人士,但现在随着中国城镇化的持续发展,居民生活水平的提高对旅游业的需求逐渐丰富,伴随着房车品种的不断推陈更新,售价越来越低、体积越来越小的轻量化房车产品的不断涌入市场,房车出现在寻常百姓生活中已不再是可望而不可即。


1. 国内房车市场状况

      房车是一种可移动、具有居家必备设施的车种,在2009 年12 月3 日《国务院关于加快发展旅游业的意见》中, 第九条“ 培育新的旅游消费热点”明确指出, 房车、邮轮、游艇等作为旅游装备制造业被纳入国家鼓励类产业目录中。我国房车市场始于2000年,近几年发展迅猛,随着中国成为世界汽车保有量第一大国,房车市场未来发展潜力巨大。



2. 房车市场需求状况

      2013年国内房车年均销售1000辆左右,需求不均衡,发达地区需求较大,国内房车保有量分布不均匀,以北京为首的华北地区和以大连为首的东北地区等中国经济最发达、消费能力最强的地区是目前国内房车保有量最多的区域,其次是广东及江浙地区。销售点主要分布在沿海、东三省等经济发达地区及传统老工业区,包括:


(资料来源:21世纪房车网,其中红色为国内十大房车品牌)


3. 房车市场供给状况

       国内房车生产制造商有限,仅有大约20家企业参与房车生产及改装,但相较于过去几年,中国的房车制造生产出现了较大的发展。



      同时,国内生产的房车零配件在源源不断地出口国外,如冰箱、电视、微波炉、抽油烟机、五金件等,这部分出口额每年可高达上亿美元。现在国内零配件市场还有待进步发展,但世界著名房车零配件供应商多美达DOMETIC已经进入中国市场,其高层多次访华考察市场,希望这一品牌对中国市场的认可能够带动更多企业加入中国房车产业,共同促使完整的中国房车产业链早日形成。


4. 房车市场趋势

      从市场空间、房车制造企业发展以及规模发展三方面来看,中国未来的房车市场发展趋势如下:


4.1旅游发展带动产业体系完善,为房车市场提供更大空间

      旅游业是战略性产业,改革开放以来我国旅游业进入了快速发展时期,日益增长的大众化、多样化消费需求为旅游业发展提供了新的机遇提高了市场对房车的需求,直接促进了房车的销售数额。中国的房车市场才刚刚开启,目前我国房车的数量不及普通汽车的一个零头,随着人们消费水平的提高和旅游观念的不断改变,人们更加注重休闲娱乐的需求,以房车旅行为代表的时尚放松娱乐方式逐渐的被公众了解和接受,我国对房车自驾游这种新型旅游生活方式会是未来旅游发展的心趋势。


4.2房车制造产业发展迅速

      从规模最大的中天房车、较早的驼马房车发展到今天包括河北长城房车、湖北齐星房车、上海顺旅房车、河南五洲行房车等近20家从事房车制造及销售的企业。国人对房车的认识也逐渐拉开了事业,尤其是几十万元的经济型房车的入市,打破了购买者对房车居高的价格的望而却步。今年国内的房车企业自主研发了一系列的车型,无论是外观造型、内部设计、价格等方面均得到了人们的认可,国内的房车生产企业正努力的提高制造技术与世界的先进技术接轨,将中国的房车消费市场逐渐走向正规。


4.3规模化发展尚有难度

      中国汽车工业发展的速度虽然很快,但是要能够进入“房车”大规模的销售和使用还有很大难度,主管是人们对房车的消费观念,客观因素是配套设施的建设力度不够。房车就是流动的家, 需要靠露营地的保障,规范的露营地就需要有充足的水电、煤气、排污等设施,但我国的露营地建设还处在初级阶段,标准的露营地数量还很有限,生活设施不完善,极大限度的限制了房车居旅的发展。


4.4借鉴国外成熟经验,转变经营思路

      想要大力的发展中国的房车旅行,首先要解决汽车露营地数量问题,完善配套设施,尤其是针对房车的排水排污管道系统,应借鉴国外成熟的经验,合理配比停车位和停车收费
其次要转变经营思路,不要奢望通过建设汽车露营地的能达到小成本、高回报的效果,中国要想进入房车大众化还有很长的路要走。


内容来源:北京im电竞官网旅游景观规划院

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